Application et maintenance d'un moteur antidéflagrant dans une mine de charbon

1. Détection du moteur antidéflagrant avant utilisation

1.1 Pour les moteurs nouvellement installés et inutilisés à long terme, la résistance d'isolation de l'enroulement au boîtier doit être mesurée avant utilisation et ne doit pas être inférieure aux dispositions standard, sinon le moteur doit être séché jusqu'à ce que la résistance d'isolation réponde aux exigences.

1.2 Vérifiez soigneusement si tous les boulons de fixation sont serrés, si la rondelle élastique est perdue, si les composants de la coque antidéflagrante sont correctement connectés, si la mise à la terre est fiable et si la connexion entre la borne du moteur et le câble est fiable .Si une pièce inappropriée est trouvée, elle doit être traitée à temps.

1.3 Vérifiez si les spécifications et la capacité de l'équipement de démarrage antidéflagrant équipé du moteur répondent aux exigences, si le câblage est correct, si le fonctionnement du dispositif de démarrage est flexible, si le contact est bon et si la coque métallique de l'équipement de démarrage est mis à la terre de manière fiable.

1.4 Vérifiez si la tension d'alimentation triphasée est normale, si la tension est trop élevée, trop basse ou si la tension triphasée est asymétrique.

1.5 Selon la taille du courant du moteur, les conditions d'utilisation, la sélection correcte du câble en caoutchouc pour l'exploitation minière.Selon le diamètre extérieur du câble, la bague d'étanchéité en caoutchouc introduite dans l'appareil est dénudée d'une taille similaire de l'ouverture, puis le câble est inséré dans le disque de pression - rondelle métallique - bague d'étanchéité - rondelle métallique tour à tour.Connectez le fil central du câble à la borne.Le fil central du câble doit être placé entre deux rondelles courbées ou une plaque de sertissage de câble, et le fil central de terre doit être placé entre les rondelles courbées de la vis de terre.Le fil central du câble doit être solidement connecté pour garantir un bon contact et un bon espacement électrique.Après avoir connecté le fil, vérifiez s'il y a des débris, de la poussière dans la boîte de jonction, si la connexion est conforme aux dispositions de la tension d'alimentation et de la plaque signalétique du moteur, et confirmez qu'elle est correcte avant de serrer le couvercle de la boîte de jonction.Le câble menant à la boîte de jonction est fixé au godet de la boîte de jonction avec une pince pour empêcher le câble de se retirer.

2. Le personnel d'inspection et de maintenance lors de l'utilisation de moteurs antidéflagrants doit souvent prêter attention à l'augmentation de la température du moteur, qui ne doit pas être utilisé plus que l'augmentation de la température, et ne pas dépasser la charge ;Lorsque le moteur tourne, la température du roulement doit être vérifiée fréquemment et le roulement doit être vérifié au moins une fois pendant 2 500 heures.Lorsque la graisse se détériore, elle doit être remplacée à temps.Nettoyez l'huile usée dans le dispositif d'injection et de décharge d'huile du couvercle intérieur et extérieur du roulement pour obtenir un résultat propre et lisse, le roulement doit être nettoyé avec de l'essence et la graisse utilise de la graisse au lithium n° 3.